Derek Portal Gantry Balok Girder Ganda yang Disesuaikan

Dua girder utama pada derek gantri girder ganda dipasang pada dua outrigger untuk membentuk gantri. Derek ini tidak memiliki platform berjalan terpisah, bagian atas girder utama digunakan sebagai platform berjalan, dan pagar serta kereta konduktif troli dipasang pada penutup atas girder utama. Platform berjalan, pagar, dan tangga pada derek gantri girder ganda dirancang sesuai dengan peraturan keselamatan dan spesifikasi desain yang relevan.

Derek jenis ini beroperasi di jalur darat dan terutama digunakan untuk operasi bongkar muat dan instalasi di tempat penyimpanan terbuka, pembangkit listrik, pelabuhan, dan terminal kargo kereta api. Dibandingkan dengan derek gantri girder tunggal, derek gantri portal balok girder ganda yang dikustomisasi lebih cocok untuk proyek dengan volume besar dan masa konstruksi yang panjang. Derek ini sangat meningkatkan kapasitas produksi dan produktivitas operasi bongkar muat, serta merupakan alat pengangkat utama untuk kualitas dan efisiensi konstruksi pengemasan.

Derek gantri pada dasarnya dipasang di luar ruangan. Karena sering terpapar angin, hujan, dan sinar matahari, struktur dan komponen utama derek gantri girder ganda akan rusak atau berubah bentuk akibat korosi, dan komponen serta peralatan listrik terkait juga akan rentan terhadap penuaan. Hal ini tidak hanya memengaruhi efisiensi kerja derek gantri, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan kerja. Oleh karena itu, derek gantri perlu dirawat secara berkala.

Kinerja kerja dan masa pakai setiap mekanisme gantry crane sangat bergantung pada pelumasan. Pertama, periksa kait dan tali kawat crane untuk melihat apakah ada kabel yang putus, retak dan korosi serius, dan bersihkan dan lumasi. Kedua, periksa blok katrol, drum dan katrol setiap bulan untuk menentukan apakah ada retakan, dan apakah baut pelat penekan dan baut dasar drum dikencangkan. Ketika poros drum aus sekitar 5%, harus diganti. Ketika keausan dinding alur mencapai 8% dan keausan internal mencapai 25% dari diameter dalam tali kawat, harus diganti. Selain itu, baut peredam harus sering diperiksa untuk memastikannya dikencangkan.