Derek Gantry Portal Balok Girder Ganda yang Disesuaikan

Dua girder utama gantry crane girder ganda dipasang pada dua cadik untuk membentuk bentuk gantry. Tidak memiliki platform pejalan kaki terpisah, bagian atas gelagar utama digunakan sebagai platform pejalan kaki, dan pagar serta gerbong konduktif troli dipasang di penutup atas gelagar utama. Platform jalan, pagar, dan tangga derek gantri girder ganda dirancang sesuai dengan peraturan keselamatan dan spesifikasi desain yang relevan.

Derek jenis ini beroperasi di jalur darat dan terutama digunakan untuk operasi penanganan dan pemasangan di tempat penyimpanan terbuka, pembangkit listrik, pelabuhan, dan terminal kargo kereta api. Dibandingkan dengan derek gantri girder tunggal, derek gantri portal balok girder ganda yang disesuaikan lebih cocok untuk proyek dengan jumlah besar dan periode konstruksi yang lama. Ini sangat meningkatkan kapasitas produksi dan produktivitas operasi bongkar muat, dan merupakan alat pengangkat utama untuk kualitas dan efisiensi konstruksi pengemasan.

Gantry crane pada dasarnya dipasang di luar ruangan. Karena seringnya terkena angin, hujan dan sinar matahari, struktur dan komponen utama gantry crane girder ganda akan rusak atau berubah bentuk karena korosi, dan komponen serta peralatan kelistrikan terkait juga akan rentan terhadap penuaan. Hal ini tidak hanya mempengaruhi efisiensi kerja gantry crane, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan keselamatan dalam bekerja. Oleh karena itu, gantry crane perlu sering dirawat.

Kinerja kerja dan masa pakai setiap mekanisme gantry crane sangat bergantung pada pelumasan. Pertama, periksa pengait dan tali kawat derek untuk melihat apakah ada kabel yang putus, retak dan korosi serius, lalu bersihkan dan lumasi. Kedua, periksa blok puli, drum, dan puli setiap bulan untuk mengetahui apakah ada retakan, dan apakah baut pelat penekan dan baut alas drum sudah dikencangkan. Jika poros drum sudah aus sekitar 5%, maka harus diganti. Jika keausan dinding alur mencapai 8% dan keausan internal mencapai 25% dari diameter bagian dalam tali kawat, maka harus diganti. Selain itu, baut peredam harus sering diperiksa untuk memastikan kekencangannya.