Derek Gantry Portal Balok Ganda yang Disesuaikan

Derek gantry balok ganda memiliki dua balok utama yang dipasang pada dua penopang untuk membentuk bentuk gantry. Derek ini tidak memiliki platform berjalan terpisah; bagian atas balok utama digunakan sebagai platform berjalan, dan pagar serta kereta konduktif troli dipasang pada penutup atas balok utama. Platform berjalan, pagar, dan tangga pada derek gantry balok ganda dirancang sesuai dengan peraturan keselamatan dan spesifikasi desain yang relevan.

Jenis derek ini berjalan di atas rel tanah dan terutama digunakan untuk operasi penanganan dan pemasangan di tempat penyimpanan terbuka, pembangkit listrik, pelabuhan, dan terminal kargo kereta api. Dibandingkan dengan derek gantry balok tunggal, derek gantry portal balok ganda yang disesuaikan lebih cocok untuk proyek dengan jumlah besar dan periode konstruksi yang panjang. Ini sangat meningkatkan kapasitas produksi dan produktivitas operasi bongkar muat, dan merupakan peralatan pengangkat utama untuk kualitas dan efisiensi konstruksi pengemasan.

Derek gantry pada dasarnya dipasang di luar ruangan. Karena sering terpapar angin, hujan, dan sinar matahari, struktur utama dan komponen derek gantry balok ganda akan rusak atau berubah bentuk karena korosi, dan komponen serta peralatan listrik terkait juga rentan terhadap penuaan. Hal ini tidak hanya memengaruhi efisiensi kerja derek gantry, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan kerja. Oleh karena itu, perawatan derek gantry secara berkala sangat diperlukan.

Kinerja dan masa pakai setiap mekanisme derek gantry sangat bergantung pada pelumasan. Pertama, periksa kait dan tali kawat derek untuk melihat apakah ada kawat yang putus, retak, dan korosi serius, lalu bersihkan dan lumasi. Kedua, periksa blok puli, drum, dan puli setiap bulan untuk menentukan apakah ada retak, dan apakah baut pelat penekan dan baut dasar drum sudah dikencangkan. Ketika poros drum aus hingga sekitar 5%, poros tersebut harus diganti. Ketika keausan dinding alur mencapai 8% dan keausan internal mencapai 25% dari diameter dalam tali kawat, tali kawat tersebut harus diganti. Selain itu, baut reduktor harus diperiksa secara berkala untuk memastikan kekencangannya.