Perombakan derek jembatan sangat penting untuk memastikan operasinya yang aman dan efisien. Perombakan ini meliputi inspeksi dan perawatan mendetail terhadap komponen mekanis, elektrik, dan struktural. Berikut ikhtisar tentang apa saja yang termasuk dalam perombakan:
1. Perombakan Mekanik
Komponen mekanis dibongkar sepenuhnya, termasuk peredam, kopling, rakitan drum, kelompok roda, dan perangkat pengangkat. Komponen yang aus atau rusak diganti, dan setelah dibersihkan secara menyeluruh, komponen tersebut dirakit kembali dan dilumasi. Tali kawat baja dan rem juga diganti selama proses ini.
2. Perbaikan Kelistrikan
Sistem kelistrikan menjalani pemeriksaan menyeluruh, dengan motor dibongkar, dikeringkan, dipasang kembali, dan dilumasi. Motor yang rusak diganti, begitu pula aktuator dan pengontrol rem yang rusak. Kabinet pelindung diperbaiki atau diganti, dan semua sambungan kabel diperiksa. Panel kontrol sistem penerangan dan persinyalan juga diganti jika perlu.
3. Perombakan Struktural
Struktur logam derek diperiksa dan dibersihkan. Balok utama diperiksa untuk memastikan tidak ada kendur atau bengkok. Jika ditemukan masalah, balok diluruskan dan diperkuat. Setelah perbaikan menyeluruh, seluruh derek dibersihkan secara menyeluruh, dan lapisan pelindung antikarat diaplikasikan dalam dua lapisan.
Standar Pembuangan untuk Balok Utama
Balok utama derek memiliki masa pakai yang terbatas. Setelah beberapa kali overhaul, jika balok menunjukkan kendur atau retak yang signifikan, hal ini menandakan berakhirnya masa pakai operasional yang aman. Departemen keselamatan dan otoritas teknis akan menilai kerusakan tersebut, dan derek dapat dinonaktifkan. Kerusakan akibat kelelahan, yang disebabkan oleh tekanan dan deformasi yang berulang dari waktu ke waktu, pada akhirnya mengakibatkan kegagalan balok. Masa pakai derek bervariasi tergantung pada jenis dan kondisi penggunaannya:
Derek tugas berat (misalnya, derek kerang, derek ambil, dan derek elektromagnetik) umumnya bertahan hingga 20 tahun.
Memuat derek danderek ambilbertahan sekitar 25 tahun.
Derek tempa dan pengecoran dapat bertahan lebih dari 30 tahun.
Derek jembatan umum dapat memiliki masa pakai 40-50 tahun, tergantung pada kondisi penggunaan.
Perombakan rutin memastikan bahwa derek tetap aman dan berfungsi, memperpanjang umur operasionalnya sekaligus meminimalkan risiko terkait komponen yang usang.
Waktu posting: 08-Feb-2025
