pro_banner01

berita

Casting Bridge Crane: Mitra Andal Untuk Menangani Material Logam Cair

Sebuah perusahaan manufaktur komponen presisi besi ulet terkenal membeli dua derek jembatan pengecoran dari perusahaan kami pada tahun 2002 untuk pengangkutan material besi cor cair di bengkel pengecoran. Besi ulet merupakan material besi cor yang memiliki sifat setara dengan baja. Perusahaan menggunakan bahan ini untuk memproduksi suku cadang berjalan berkekuatan tinggi untuk digunakan dalam industri konstruksi dan pembuatan mesin pertanian. Kedua crane ini masih dapat digunakan secara normal setelah 16 tahun digunakan. Namun seiring dengan terus meningkatnya permintaan pengguna akan teknologi pengecoran profesional, sendok besi yang perlu diangkut dapat memuat hingga 3 ton material cair, melebihi kapasitas beban crane yang ada. Pengguna sangat menyadari pengalaman SEVENCRANE yang luas dalam merancang derek untuk jenis proses ini, dan oleh karena itu telah menghubungi kami lagi. Kami mengganti track crane sepanjang 50,5 meter di bengkel pengecoran dan memasang dua track crane barupengecoran derek jembatan, meningkatkan kapasitas muatan terukur menjadi 10 ton.

derek penanganan sendok
derek penanganan sendok untuk dijual

Keduanya barupengecoran cranememenuhi persyaratan khusus yang ditentukan dalam standar EN 14492-2 untuk memastikan pengoperasian normal derek pengecoran dalam kondisi lingkungan ekstrem. Derek pengecoran baru masih digunakan di bengkel pengecorannya untuk mengangkut paket besi cair dengan suhu sekitar 1500 °C. Derek memindahkannya dari tungku peleburan ke truk penuangan, yang kemudian mengirimkan material ke jalur pengecoran. Di sana, material besi ulet berkualitas tinggi diisi ke dalam cetakan dan proses pengecoran blanko setelah selesai proses quenchingnya. Derek jembatan di dua bengkel pengecoran ini didasarkan pada teknologi derek universal yang matang dan dirancang non-standar, sepenuhnya memenuhi persyaratan ketat pekerjaan bengkel pengecoran pengguna.

SEVENCRANE bekerja sama dengan pengguna dan membongkar derek lama selama masa istirahat pabrik. Setelah itu, jalur derek dan derek baru dipasang, dan catu daya juga diperbarui dan dimodifikasi secara struktural. Pada saat yang sama, metode penuangan akan ditingkatkan dari penuangan manual dengan handwheel menjadi penuangan elektrik. Setelah liburan singkat pengguna, karyawan di bengkel pengecoran kini dapat menggunakan derek baru untuk bekerja. Derek pengecoran baru ini menggunakan komponen derek yang tahan lama sehingga dapat berjalan dengan lancar sejak awal. Kami sekali lagi menunjukkan kepada pengguna keandalan, keamanan, dan efisiensi derek kami dalam kondisi sulit.


Waktu posting: 08-Mei-2024