1. Inspeksi eksterior derek
Mengenai pemeriksaan eksterior derek jembatan gaya Eropa, selain membersihkan eksterior secara menyeluruh untuk memastikan tidak ada penumpukan debu, perlu juga memeriksa cacat seperti retakan dan las terbuka. Untuk kendaraan besar dan kecil di dalam derek, yang perlu dilakukan adalah memeriksa dan mengencangkan dudukan poros transmisi, girboks, dan kopling. Selain itu, sesuaikan celah roda rem agar merata, sensitif, dan andal.
2. Deteksi kotak roda gigi
Sebagai komponen kunci dariDerek jembatan EropaPeredam juga harus diperiksa. Terutama untuk mengamati kebocoran oli. Jika ditemukan suara abnormal selama pengoperasian, mesin harus dimatikan dan penutup kotak harus dibuka untuk diperiksa sesegera mungkin. Umumnya, hal ini disebabkan oleh kerusakan bantalan, backlash roda gigi yang berlebihan, keausan permukaan gigi yang parah, dan alasan lainnya.
3. Pemeriksaan tali kawat baja, kait, dan katrol
Tali kawat baja, kait, katrol, dll. merupakan komponen dalam mekanisme pengangkatan dan pengangkat. Pemeriksaan tali kawat baja harus berfokus pada pengamatan kondisi seperti putus, aus, tertekuk, dan berkarat. Selain itu, perlu diperhatikan juga apakah pembatas pengaman tali kawat baja di dalam drum berfungsi dengan baik. Apakah pelat penekan tali kawat baja pada drum terpasang dengan kuat, dan apakah jumlah pelat penekan sudah sesuai.
Pemeriksaan katrol berfokus pada keausan di bagian bawah alur yang melebihi standar dan retakan pada katrol besi cor. Khususnya untuk roda keseimbangan pada kelompok katrol mekanisme pengangkat, ketidakaktifannya dalam kondisi normal mudah terabaikan. Oleh karena itu, sebelum pemasangan, perlu untuk memeriksa fleksibilitas rotasinya guna menghindari peningkatan risiko.
4. Inspeksi sistem kelistrikan
Mengenai bagian kelistrikan derek jembatan Eropa, selain memeriksa apakah setiap sakelar batas sensitif dan andal, perlu juga memeriksa apakah motor, bel, dan kabel aman dan andal, serta apakah lampu sinyal dalam kondisi baik.
Waktu posting: 06-Mar-2024
