Bridge Crane adalah peralatan pengangkat yang banyak digunakan dalam industri, konstruksi, pelabuhan dan tempat -tempat lain. Struktur dasarnya adalah sebagai berikut:
Jembatan Girder
Girder utama: Bagian utama yang mengandung beban dari jembatan, membentang di atas area kerja, biasanya terbuat dari baja, dengan kekuatan dan kekakuan tinggi.
End Girder: Terhubung di kedua ujung balok utama, mendukung balok utama dan menghubungkan kaki atau trek pendukung.
Kaki: di derek gantry, mendukung balok utama dan melakukan kontak dengan tanah; Di sebuahjembatan crane, kaki pendukung bersentuhan dengan trek.
Troli
Bingkai Trolley: Struktur seluler yang dipasang pada balok utama yang bergerak secara lateral di sepanjang jalur balok utama.
Mekanisme pengangkat: termasuk motor listrik, peredam, winch, dan tali kawat baja, digunakan untuk mengangkat dan menurunkan benda berat.
Lampiran pengait atau pengangkatan: Terhubung ke ujung mekanisme pengangkatan, digunakan untuk meraih dan mengamankan benda -benda berat seperti kait,ambil ember, dll.
Mekanisme perjalanan
Perangkat Mengemudi: Termasuk motor mengemudi, peredam, dan roda mengemudi, mengendalikan gerakan longitudinal jembatan di sepanjang lintasan.
Rails: Ditetapkan di tanah atau platform yang ditinggikan, menyediakan jalur bergerak untuk jembatan dan troli derek.
Sistem Kontrol Listrik
Kabinet kontrol: Berisi komponen listrik yang mengontrol berbagai operasi crane, seperti kontaktor, relay, konverter frekuensi, dll.
Kabin atau kendali jarak jauh: Operator mengontrol pengoperasian crane melalui panel kontrol atau remote control di dalam kabin.
Perangkat pengaman
Batas sakelar: mencegah crane melebihi rentang operasi yang telah ditentukan.
Perangkat Perlindungan Kelebihan: Mendeteksi dan mencegah operasi overload crane.
Sistem Pengereman Darurat: Dengan cepat menghentikan operasi crane dalam situasi darurat.
Waktu posting: Jun-28-2024
