Perbedaan antara bridge crane dan gantry crane

Klasifikasi derek jembatan

1) Diklasifikasikan berdasarkan struktur. Seperti derek jembatan girder tunggal dan derek jembatan girder ganda.
2) Diklasifikasikan berdasarkan alat pengangkat. Ini dibagi menjadi derek jembatan kait, derek jembatan ambil, dan derek jembatan elektromagnetik sesuai dengan alat pengangkatnya.
3) Diklasifikasikan berdasarkan penggunaan: Seperti derek jembatan umum, derek jembatan metalurgi, derek jembatan tahan ledakan, dll.

Klasifikasi gantry crane

1) Diklasifikasikan berdasarkan struktur kusen pintu. Ini dapat dibagi menjadi gantry crane penuh dan semi gantry crane.
2) Diklasifikasikan berdasarkan jenis balok utama. Seperti derek gantri girder tunggal dan derek gantri girder ganda.
3) Diklasifikasikan berdasarkan struktur balok utama. Itu juga dapat dibagi menjadi tipe box girder dan tipe truss.
4) Diklasifikasikan berdasarkan penggunaan. Hal ini dapat dibagi menjadi gantry crane biasa, gantry crane pembangkit listrik tenaga air, gantry crane pembuatan kapal dan gantry crane kontainer.

Perbedaan antara jembatan derek dan gantry crane

1. Penampilan berbeda
1. Bridge crane (bentuknya seperti jembatan)
2. Gantry crane (bentuknya seperti kusen pintu)

2. Jalur operasi yang berbeda
1. Derek jembatan dipasang secara horizontal pada dua pilar tetap bangunan dan digunakan di bengkel, gudang, dll. Digunakan untuk bongkar muat, pengangkatan dan penanganan di dalam atau di luar ruangan.
2. Gantry crane adalah deformasi jembatan crane. Ada dua kaki tinggi di kedua ujung balok utama, berjalan di sepanjang lintasan di tanah.

3. Skenario aplikasi yang berbeda
1. Jembatan derek jembatan berjalan memanjang di sepanjang lintasan yang diletakkan di kedua sisi atas. Hal ini dapat memanfaatkan sepenuhnya ruang di bawah jembatan untuk mengangkat material tanpa terhalang oleh peralatan darat. Ini adalah mesin pengangkat dengan jangkauan luas dan jumlah kegunaan yang banyak, yang lebih umum digunakan di ruangan dan gudang.
2. Gantry crane banyak digunakan di pelabuhan dan tempat pengangkutan karena pemanfaatan lokasinya yang tinggi, jangkauan operasi yang luas, kemampuan beradaptasi yang luas, dan keserbagunaan yang kuat.