Perbaikan menyeluruh derek jembatan sangat penting untuk memastikan pengoperasiannya yang aman dan efisien secara berkelanjutan. Hal ini meliputi inspeksi dan perawatan terperinci terhadap komponen mekanik, listrik, dan struktural. Berikut adalah gambaran umum tentang apa saja yang termasuk dalam perbaikan menyeluruh:
1. Perbaikan Mekanis
Komponen mekanis dibongkar sepenuhnya, termasuk reduktor, kopling, rakitan drum, kelompok roda, dan alat pengangkat. Komponen yang aus atau rusak diganti, dan setelah dibersihkan secara menyeluruh, komponen tersebut dipasang kembali dan dilumasi. Tali kawat baja dan rem juga diganti selama proses ini.
2. Perbaikan Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan menjalani inspeksi lengkap, dengan motor dibongkar, dikeringkan, dipasang kembali, dan dilumasi. Motor yang rusak diganti, bersama dengan aktuator dan pengontrol rem yang rusak. Kabinet pelindung diperbaiki atau diganti, dan semua sambungan kabel diperiksa. Panel kontrol sistem penerangan dan sinyal juga diganti jika perlu.
3. Perbaikan Struktural
Struktur logam derek diperiksa dan dibersihkan. Balok utama diperiksa apakah ada yang melengkung atau bengkok. Jika ditemukan masalah, balok diluruskan dan diperkuat. Setelah perbaikan menyeluruh, seluruh derek dibersihkan secara tuntas, dan lapisan pelindung anti karat diaplikasikan dalam dua lapis.
Standar Penghapusan untuk Balok Utama
Balok utama derek memiliki masa pakai terbatas. Setelah beberapa kali perbaikan, jika balok menunjukkan penurunan atau retakan yang signifikan, itu menandakan berakhirnya masa pakai operasional yang aman. Departemen keselamatan dan otoritas teknis akan menilai kerusakan tersebut, dan derek mungkin akan dinonaktifkan. Kerusakan akibat kelelahan, yang disebabkan oleh tekanan dan deformasi berulang dari waktu ke waktu, mengakibatkan kegagalan balok pada akhirnya. Masa pakai derek bervariasi tergantung pada jenis dan kondisi penggunaannya:
Derek tugas berat (misalnya, derek tipe cangkang, derek penjepit, dan derek elektromagnetik) biasanya bertahan selama 20 tahun.
Derek pemuat danderek pengangkatberlangsung sekitar 25 tahun.
Derek yang dibuat dengan metode tempa dan cor dapat bertahan lebih dari 30 tahun.
Derek jembatan pada umumnya dapat memiliki masa pakai 40-50 tahun, tergantung pada kondisi penggunaan.
Perawatan berkala memastikan bahwa derek tetap aman dan berfungsi, memperpanjang masa pakai operasionalnya sekaligus meminimalkan risiko yang terkait dengan komponen yang aus.
Waktu posting: 08 Februari 2025
