Derek jembatan balok tunggal, yang biasa disebut derek jembatan balok tunggal, menggunakan balok I atau kombinasi baja dan baja tahan karat sebagai balok penahan beban untuk baki kabel. Derek ini biasanya mengintegrasikan kerekan manual, kerekan listrik, atau kerekan rantai untuk mekanisme pengangkatannya. Sebuah kerekan listrik standar padaderek jembatan balok tunggalMelibatkan sistem pengkabelan dengan sembilan kabel. Berikut analisis proses pengkabelannya:
Tujuan dari Sembilan Kabel
Enam Kabel Kontrol: Kabel-kabel ini mengatur pergerakan dalam enam arah: atas, bawah, timur, barat, utara, dan selatan.
Tiga Kabel Tambahan: Termasuk kabel catu daya, kabel pengoperasian, dan kabel pengunci otomatis.
Prosedur Pengkabelan
Mengidentifikasi Fungsi Kabel: Tentukan tujuan setiap kabel. Kabel catu daya terhubung ke jalur input pembalik, jalur output terhubung ke jalur penghenti, dan jalur output penghenti terhubung ke jalur input operasi.
Pasang Peralatan Pengangkat: Pasang kabel penggantung dan kawat baja galvanis. Amankan steker listrik dan sambungkan ketiga kabel ke terminal sebelah kiri pada papan kabel bagian bawah.
Lakukan Pengujian: Setelah terhubung, uji kabelnya. Jika arah pergerakan tidak benar, tukar dua kabel dan uji ulang hingga terkonfigurasi dengan benar.
Pengkabelan Sirkuit Kontrol Internal
Gunakan kabel plastik berisolasi untuk instalasi kabel di dalam kabin dan kabinet kontrol.
Ukur panjang kawat yang dibutuhkan, termasuk cadangan, dan masukkan kawat ke dalam pipa pelindung.
Periksa dan beri label kabel sesuai dengan diagram skematik, pastikan isolasi yang tepat pada titik masuk dan keluar saluran menggunakan selang pelindung.
Dengan mengikuti metode-metode ini, Anda memastikan pengoperasian derek yang aman dan efisien. Untuk detail lebih lanjut, ikuti terus pembaruan kami!
Waktu posting: 24 Januari 2025
